“咣当！”一声，正在前面等红灯的车，就这样莫名其妙的被人追尾了。这可能是每名在路上的司机都会遇到的情况。
作为“大连畅行+”道交案件解纷机制’的推荐人，王菲对交通事故审判有了自己的理解和感悟，她直言：“人生除了生死，其余都是擦伤。正是经过多年‘交通事故案件审判’的千锤百炼，让我看到了人间百态，近距离接触了陌生人的病残生死。”
交通事故中，于人而言，不是死亡伤残，便是软组织挫伤；对车而言，不是报废维修，就是表皮剐蹭。无论哪一种，都涉及身体权益和经济利益，这正是民生所含之意，也是“大连畅行+”道交案件解纷机制品牌创建的初衷。
事实上，现实远比小说更离谱，交通事故是“明天和意外不知道哪一个先来”最真实的诠释和写照。
就像赵女士，下班路上被货车撞伤，又被对向车道的车辆碾压，当场死亡。早上出门前她才和老公孩子说了再见，再见时却是永别。然而面对后续的责任认定问题，一边是肇事逃逸未查找到的货车司机，一边是焦急等待的家属，一切都显得扑朔迷离。
就像小林，他的母亲刚刚去世，在去往葬礼的路上遇到一起车祸，现场触目惊心，他在感慨人生无常的同时，却得知车祸的伤者是他远赴大连参加葬礼的舅舅。然而面对事故的处理，一边是小林的茫然无措，一边是远在外地舅舅的一筹莫展，赔偿之路仍然未知。
就像李老太太，她的老伴车祸后一直昏迷不醒，为了能和相伴几十年的人继续相守，李老太太花了近百万的医疗费，却仍然没有挽回他的生命。然而面临赔偿问题，一边是保险公司对医疗费用合理性不予认可，一边是急需偿还的高额欠付医疗费，事情变得更加胶着。
就像刘先生，高高兴兴提了新车，座椅加热还没热透，就被撞的面目全非。然而面临车辆无法使用的损失，一边是送孩子上学日常用车的需求，一边是侵权人对替代性费用的异议，刘先生的新车回家之路还要走很远。
当然，离谱的现实不会只有悲伤。就像天真烂漫的小柒，出门右拐时和人发生了剐蹭，因为事故处理和谐，她和撞她的人成了朋友，又变成了爱人，小柒成功的在转角遇到了车祸和爱。
每个故事背后都牵涉很多个家庭，而每个事故背后都有一连串的麻烦事。这些交通事故案件，大多反映出道路交通纠纷的普遍特点：疑难复杂、案件争议大、矛盾激化。
随着汽车保有量激增，交通事故高发，大连市道交纠纷曾连续多年收案量居高不下。如何实质性化解道交纠纷，从根本上减少交通事故发生？大连两级法院结合各自区域特征充分释放道交案件的解纷能量，大连中院结合各基层法院化解道交纠纷的先进经验，探索开展多层次、多角度、多元解纷模式，构建“大连畅行+”，守护群众一路安宁。
“畅行”是道交纠纷化解机制的目标，“大连畅行+”道交案件解纷机制的宗旨，是高质高效的源头化解交通事故引发的纠纷，真正实现道交纠纷“预防在源头、化解在萌芽、解决在诉前”，最终让老百姓享受到更直接、更实在的治理成效。
“+”=“家”。是希望每一位道路通行者都能畅行无忧，成为真正的“旅行家”，是让我们高高兴兴上班，安安心心下班，是力图让牵涉无数家庭的悲剧减少，是让天真烂漫的人们转角只遇见爱，是让像王法官一样的小白新手不再每天诚惶诚恐的担忧与后车的近距离接触。
“+”=“加法”。在小林代舅舅处理事故赔偿时，甘井子法院与交警部门、保险协会、司法局建立的诉调对接机制派上了用场，多方联动为小林提供理赔调解方案，并及时办理赔付，案件在诉前得到成功化解，小林舅舅收到赔偿款仅用了不到十天，正值秋收季节的舅舅在电话那头哽咽着感谢小林，而对小林来说，舅舅赔偿问题的及时解决，也成了他那些命运开玩笑的日子里最大的慰藉。
“+”=“加油”。大连中院自2023年以来，结合各基层法院化解道交纠纷的先进经验，制定详细的工作规划，在已有机制基础上作进一步提升，通过诉调对接模式制度的建设推广、专业化审判团队建设、案例征集和发布、修订并统一赔偿标准、开展普法宣传等方式，多层次、多角度、多元解纷，为建设“文明大连”加油助力。
目前，“大连畅行+”已经有坚实的制度基础，有充足的人才保障，还将有有力的案例指引，完善的衍生治理政策，统一规范的标准以及丰富的宣传引导。“大连畅行+”将大连法院道交案件治理经验进一步整合，形成了大连法院独具特色的司法品牌。
制度基础：一体化纠纷解决机制初具模型，大连市道交纠纷化解新机制初步形成。全市各基层法院结合各自地域特点，建立相应的解纷制度，稳步推进道交案件多元解纷工作，部分法院成立道交案件诉调对接中心，构建道交案件诉前化解、立案调解、简案快审的矛调分层过滤体系，将调解工作贯穿纠纷化解全流程，使大量纠纷解决在基层，化解在诉前。
人才保障：各法院均已陆续组建专业审判团队，建立集中审理、专业化审判机制。以 “专业、精进”为导向赔偿道交案件审判法官，不断提高法官面对道交案件疑难性、专业性、复杂性问题的应对能力。在此基础上，对道交案件多元化解机制的创新和完备进一步研究和探索，开展高水平调研活动，力争形成一批具有典型性、代表性的高水平调研成果。
案例指引：以典型案例为指引，助力“未病”前端治理。大连中院近期将征集较有代表性的交通事故案件对外发布，以矛盾纠纷化解数据作为依据，用审判案例说话，研判风险、消除隐患，给公众及法律从业人员提供有利的诉讼指引；引导群众优先通过调解方式解纷，减少进入诉讼程序的纠纷数量。针对道交纠纷共性问题，如保险合同的完善、医保垫付的追偿等，已陆续向相关职能部门发送司法建议，并得到高度重视。
衍生治理：建立“一案一事”纠纷解决机制，加强道交纠纷衍生案件治理。为使道交纠纷衍生矛盾一次性解决，也让医保机构、路救基金及时追偿到位，以保证发挥更广泛的救助功能，大连中院将与医保机构、路救基金机构积极对接，促使机构及时参与道交纠纷诉讼，将道交纠纷与追偿纠纷一并审理，在一次诉讼中一次性化解全部矛盾，以最少的程序解决“一个纠纷”。
标准统一：及时统一和修订赔偿标准。大连中院在2021年发布了《大连市道路交通事故损害赔偿项目计算标准（试行）》和《大连市道路交通事故主要情形损害赔偿责任比例（试行）》，但随着民法典的实施，人身损害赔偿解释相继修订，两项标准中的部分标准已不再适用。接下来，大连中院将对上述标准予以修订，针对当前争议较大且呈现出区域特性的问题，在征集意见并充分调研后予以进一步明确，以提升道交案件化解水平。
普法宣传：定期开展“大连畅行+”普法宣传。大连中院将联合各基层院业务部门，通过不同媒体、平台开展普法宣传，为广大群众、车主提供道路安全的全方位法律指引，选派讲师走进交警队、行业协会、保险机构、社区等，对不同领域可能涉及的交通事故相关问题开展宣讲，引导社会公众及高风险运行群体强化安全行驶意识，提升公民的交通法治素养，助力文明大连建设。
