先不说一则孙俪代言的广告为指南者挣来了多少订单，单是Jeep的品牌力，在如今看来也依旧是有号召力的。诚然很多人选择Jeep是离不开情怀的，但是国产后的指南者也确实在年轻化和性价比上有着更突出的表现，让更多的年轻人能够下定决心选择它，买得起它，而它身上的那股都市青春范儿也已经是无法掩盖了。
国产后的Jeep指南者外观造型保留了Jeep的一贯风格，看起来有些像缩小版的大切诺基，虽然不能说让人眼前一亮，但是时尚有型的线条还是让指南者很容易被年轻人接受。七孔式中网加入镀铬装饰，与头灯连为一体。侧面的线条更有立体感，搭配Jeep家族式的梯形轮拱，SUV范儿十足。但是一方面指南者的尺寸不算大，另一方面外观线条简洁且不乏时尚感，因此指南者的都市风格要更浓郁一些，可以说是时尚中带着一些硬派的Jeep风格。这样的设计很容易被更多人接受。
相比于外观的时尚化，指南者的内饰则更显居家都市风格，拥有SUV中少有的亲和感。不拘一格的中控区域造型并不会给人凌乱的感觉，黑色钢琴烤漆饰板的使用恰到好处。黑色+灰色的设计让指南者的内饰少了一些浮躁感，更符合都市家庭的使用。不论是中控大屏还是下方的空调区乃至电子手刹的造型设计，都不是中规中矩的风格，很明显带上了一些潮流少年的个性味道。
指南者的座椅填充物软，且包裹性很好。后排座椅保持了前排座椅的高质感，尤其是后排座椅在包裹性的处理上在同级别中算是表现出色的。后排中间座椅也提供了独立头枕，且放倒后可充当后排中央扶手，对两侧乘客的肘部支撑是很到位的，同时也方便拿取后备厢的常用物品。此外除最低配外均提供了后排空调出风口，以保证后排乘客的舒适性。
或许在很多人看来对于这一价位的Jeep来说，似乎不能对配置有着太多的要求。但实际上指南者的配置还是不错的，低配车型能够满足日常家用，而中高配车型中还不乏一些亮点配置。发动机启停技术、蓝牙车载电话、日间行车灯、多功能方向盘以及上坡辅助等功能都是全系标配，中高配车型还加入了自动头灯、全景天窗以及8.4英寸中控大屏等配置，且大屏集成了当前的主流多媒体功能。中配车型17.98万元起的售价对于大部分选择紧凑级合资SUV的消费者来说也属于一个很合理的价格，因此指南者的诸多配置并非遥不可及，还是比较实在的。
指南者全系主要搭载1.4T+7DCT的动力组合此外顶配车型采用2.4L+9AT动力组合，并加入了四驱系统。虽然指南者主要面对的是以家用为主的人群，但是其SUV的越野特性还是在顶配车型上得以体现。两驱车型在日常驾驶时可以用轻松来形容，1.4T发动机的动力是充裕的，此外变速箱的配合也足够积极，动力的平顺性表现并不差。底盘的调校依旧展现出Jeep的优势，扎实稳健的风格在同级别中出类拔萃。自动可变阻尼减震筒能够给乘客带来舒适的乘坐体验，但绝非软塌塌的感觉，悬挂的支撑性一点不弱。
值得一提的是顶配的四驱车型，不仅提供了中央差速器锁止功能，而且还可以实现扭矩放大，并且提供了5种驾驶模式。除此之外四驱版车型的199mm最小离地间隙也更高，悬挂的行程也更长。由于四驱版车型前脸略有不同，使得四驱版的接近角更大，30的接近角与33的离去角让四驱版指南者的通过性非常的可观。除此之外搭载的9AT变速箱带来的良好的动力传递性能也不容忽视，这让四驱版车型更具运动特质。
车型点评：毫无疑问指南者主要面对的是以都市家用为主的一批年轻人，因此都市化的设计让指南者少了一些硬派SUV特有的“刺”，而显得更具亲和力。不过值得肯定的是国产后的指南者依旧保留了诸多Jeep的特征，虽然不能说让人眼前一亮，但是依旧能给人最直接的好感。顶配的四驱车型也是一大亮点，将Jeep的野性保留了下来，对于热爱越野的玩家来说，是非常实惠的选择。
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